Uyarı
Kartuşların yeniden doldurulmasının, cihaz sahibinin garantisini geçersiz kıldığını unutmamak önemlidir! Üstelik bu operasyonu kimin, nasıl ve kaç kez yaptığı da önemli değil.Aynı zamanda gerekli özen gösterilirse ve önerilere uyulursa herhangi bir şeye zarar verme riski minimumdur.
Hazırlık
Yazdırma sırasında herhangi bir renk kaybolmaya başladığında veya boşluklar oluştuğunda, mürekkep püskürtmeli yazıcı kartuşlarının yeniden mürekkeple doldurulması gerekir. Elbette yazıcının doğru kullanılması ve iki haftadan fazla kesinti yaşanmaması şartıyla.
Yakıt ikmali için ihtiyacınız olacak:
- şırıngalar, renk başına bir tane. Pistonun kauçuk olması arzu edilir; bu, mürekkebin daha düzgün bir şekilde akmasını sağlar ve aynı zamanda ani enjeksiyonu da önler. Ayrıca iğne ne kadar ince olursa o kadar iyidir. Şırınganın hacmi 5 ml'den fazla değildir;
- pamuk yünü ve kağıt peçeteler. Olası sızıntıları gidermek için gereklidirler;
- eldivenler;
- çalışma alanını kapsayacak birkaç eski gazete;
- mürekkebi düzeltin. Herhangi bir bilgisayar mağazasından satın alınabilirler. Yazıcı modelini bilen danışman, doğru olanları seçmenize yardımcı olacaktır.
Mürekkep Püskürtmeli Yazıcı Kartuşu
Yazıcı modeline bağlı olarak kartuş taşıma sistemi farklılık gösterebilir. Talimatlar her zaman mürekkep tankının tam olarak nasıl çıkarılacağını gösterir.
Örneğin Canon modellerinde yazıcının kapağı açıldığında tüm ünite uzar.
Kartuşla çalışırken temas yüzeylerine ve püskürtme uçlarına dokunmayın. Çıkartmayı çıkardıktan sonra deliklerin çapını artırmak için bir bız veya küçük makas kullanın.
Şırınga iğnesi her birine gevşek bir şekilde oturmalıdır.
Bu önemli bir noktadır: İğne ile deliğin duvarları arasında, yeniden doldururken kartuştan havanın sıkılacağı bir mesafe olmalıdır. Siyah mürekkep kabının bir deliği vardır ve renkli kabın birkaç deliği vardır, bu nedenle önce hangi renkli mürekkebin nereye doldurulacağını belirlemek için küresel ağda bir arama yapmanız gerekir.Bu tür bilgilerin yokluğunda, her deliğe bir iğne sokabilir ve üzerindeki boya izlerinden eşleşmeyi öğrenebilirsiniz. Yani bu örnekte PG-446 kartuşunun üstünde kırmızı, solda mavi ve sağda sarı var.
Yakıt ikmali
Şırıngayı 1-2 ml mürekkeple doldurduktan sonra iğneyi dikkatlice deliğe sokun. İçerideki malzeme gözeneklidir, dolayısıyla küçük bir direncin aşılması gerekir. Filtre membranına zarar verebileceği için iğnenin çok derine girmemesi gerekir.
1/3 oldukça yeterli.
Bundan sonra mürekkebi yavaşça sıkın. Burada aceleye gerek yok çünkü iç malzemenin boyaya eşit şekilde doyurulması gerekiyor. Kabın hacmi deneysel olarak belirlenir. Tipik olarak siyah kartuş için 4 ml, renkli kartuş için her renkten 1-2 ml yeterlidir. Kesin değerler kabın boşalma derecesine bağlıdır. Yeniden doldururken hava dışarı çıkacak ve boya kabarcıklarına neden olacaktır; bu normaldir.
Mürekkep artık emilmediğinde yeniden dolum tamamlanır. Dökülen kalıntılar şırınganın içine "çekilmelidir".
Bundan sonra mümkün olan tüm damlamalar pamuk yünü ile kartuştan çıkarılır. Gerekirse püskürtme uçlarını nazikçe silebilirsiniz ancak pamuk kullanılmamalıdır.
Bu amaçlar için bir “kurutma bezi” uygundur.
Çıkartmaları unutmamalısınız çünkü onlar sayesinde kabın içindeki hava basıncını azaltmak mümkün. Bir alternatif bant kullanmaktır.
Hava kanalını kapatmamak önemlidir.
Yeniden doldurulduktan sonra kartuşlar yazıcıya iade edilir ve bakım programında “test baskısı” veya “kafa temizleme” seçilir. Mürekkep kalıntılarını gidermek için şırıngaların damıtılmış suyla durulanması önerilir.
