1 – doğrultucu köprüsü (güç kaynağı).
2 – elektrik motoru.
3 – dişli kutusuyla birleştirilmiş dişli kutusu.
4 – kablo - 5 mm, vinç görevi görüyor.
5 – çapa (küreğin çalışma kısmı).
Araziyi sürmek için tasarlanmış bir pulluk aşağıdaki unsurlardan oluşur:
1 – direksiyon simidi (pulluk kontrol kolu).
2 – saban demiri.
3 – sabitlemeli taban.
Pulluğun montajı ve bağlantısı.
1. Daha iyi destek için ankraj belli bir açıyla kurulmalıdır.
2. Bundan sonra ankraj, bağlantı şeridine kadar zemine derinleştirilmelidir.
3. Daha sonra ankraj, bir takviye parçası kullanılarak kontrol cihazına bağlanır.
4. Bariyer çubuğunun önünde, kablonun yanına takviye de sürülür. Ayrıca çalışma sırasında kontrol ünitesini yerinde tutacaktır.
5. Çalışma konumunda vites kutusu takılı konumdadır.
6. Kontrol ünitesi çalışmaya hazırdır.
7. Kontrol cihazını kurup sabitledikten sonra sabanı ona takın. Bunu yapmak için kablonun serbest ucu sabanın tabanına tutturulur.
Çalışma prensibi ve işleyişi.
1. Pulluk gerekli mesafeye taşınır.
2. Pulluk demiri gerekli derinliğe kadar zemine sürülür.
3. Sol ayak saban demirinin üzerine, sağ ayak ise yere konulur.
4. Böylece sabanı zeminde hareket ettirirken yekeyi sağ ayağıyla iter ve ağırlığını kullanarak sabanı kontrol eder.
5. Çalışma sırasında sabanın direksiyonu sabanın kemerinin seviyesini aşmamalıdır.
6. Pulluk sürüm sonuna ulaştığında kontrol ünitesi kapatılır ve pulluk tekrar sahanın karşı tarafına alınır. Bu prensibe göre yapılan bir pulluk, uzun süre bakımsız bırakılan araziyi sürme kapasitesine sahiptir.
Sürülmüş arazi düzgün ve derin oluklara sahiptir.
Sürme işleminden sonra toprak tırmık kullanılarak işlenmelidir. Bu, toprak bloklarını parçalamak için yapılır. Bunu yapmak için kontrol ünitesine pulluk yerine tırmık takılır.
Çiftçilikle aynı prensibe göre toprağı kaplarlar.
Nihai sonuç, kullanıma uygun neredeyse düz bir arazi parçasıdır.
