Sürücü çalışmayı durdurursa, sarım düzgün çalışıyorsa nedeni plakalarda olabilir. Bunlardan bir veya ikisi kolayca kopabilir. Ancak bu, yeni ve pahalı bir motor satın almak için bir neden değildir. Kontak plakalarını hurda malzemelerden ve kelimenin tam anlamıyla "dizlerinizin üzerinde" geri yükleyebilirsiniz.
Gerekecek
Böyle bir arıza durumunda çapayı düzene koymak için aşağıdaki malzemeleri hazırlamalıyız:
- bir parça bakır tel;
- evrensel epoksi yapıştırıcı markası EDP;
- alüminyum tel;
- tahta blok.
Torna olmadan birçok alete ve aksesuara ihtiyacımız olacak: bıçak ve fırça, pense ve tornavida, çekiç ve örs, eğe, zımpara kağıdı ve iğne, matkap ve havya, mengene ve zımba, bir kumpas ve bir kalem.
Armatür toplayıcı plakaları geri yükleme prosedürü
Öncelikle uçan plakaların tabanlarını sıraya koyuyoruz. Bunu yapmak için, küçük parçacıkları ve tozu toplayıcıdaki girintiden temizlemek için bir fırça kullanın. Daha sonra bir bıçak kullanarak yeni plakaların yerlerini uzunluk, genişlik ve derinlik olarak hizalıyoruz. Aynı zamanda sarımların eksik plakalara giden uçlarına zarar vermemeye çalışın.
İki damarlı bir bakır telin dış yalıtımını bıçakla kesip birini ısırıp pense ile çekirdeği iç yalıtımdan çekip çıkarıyoruz.
Bir çekiç ve örs kullanarak bakır teli iki plaka oluşturacak şekilde düzleştirin.
Aynı zamanda zaman zaman iş parçasını armatür komütatöründeki sağlam plakalarla karşılaştırıyoruz, böylece iş parçasının genişliği daha büyük çıkmasın.
Yaklaşık olarak gerekli bakır tel kesitini aldıktan sonra, P80 kaba zımpara kağıdı ile her iki tarafı eşit şekilde işleyerek ve ayrıca tüm plakalarla kontrol ederek istenilen boyuta getiriyoruz.
Plakanın ucunu bir öğütücü tarafından döndürülen bir disk ile boş olarak oluşturuyoruz. İş parçasını yerine yerleştiriyoruz ve bitişikteki tüm plakaya odaklanarak uzunluğu bir kalemle işaretliyoruz.
İşaret boyunca kesiyoruz ve boş plakayı pense ile kırıyoruz. Onu bir mengeneye sıkıştırıyoruz ve üst ortasından bıçak ve çekiçle sığ bir kesim yapıyoruz.
İş parçasını ahşap bir kirişin üzerine yerleştirip zımba ve çekiç kullanarak dikiş iğnesiyle taşladığımız oluğun tabanında bir delik açıyoruz.
Tedavi edilen alanı zımpara kağıdı ile temizliyoruz. Ev yapımı plakaları yerlerine yerleştirip ilgili sargıların uçlarını onlara lehimliyoruz.
İki parçalı epoksi yapıştırıcıyı talimatlara göre karıştırın ve düz uçlu bir tornavidanın ucuyla plakalar arasındaki boşluklara girecek şekilde plakalara uygulayın.
Kolektörü yapıştırılmış plakalarla alüminyum tel ile birkaç kez sararak gerginlik yaratıp uçları birbirine büküyoruz.
Talimatlarda belirtilen süre boyunca her şeyi kendi haline bırakın.
Bundan sonra teli gevşetin ve çıkarın. Ancak lamellerin daha güvenilir bir şekilde sabitlenmesi, sıcakta eriyen yapıştırıcı ile emprenye edilmiş iki cam elyaf bandın takılması olacaktır.
Epoksi reçineyi bir dielektrik olduğundan lamellerin yüzeyinden çıkarmak için bir bıçak kullanın. Daha sonra lamelleri metal bir eğe ile bakır parlaklığı elde edene kadar işliyoruz.
Torna olmadığı için komütatörü yeni lamellerle işlemek için armatürü yerine geri koyup fırçaları söküyoruz.
Fırçalar için deliğin çapını kumpasla ölçüyoruz ve bıçak kullanarak tahtadan uygun bir çubuk planlayıp zımpara beziyle istenilen boyuta getiriyoruz.
Aleti mil tarafından döndürerek, komütatörün fırça deliğinden dönüşünü görebilirsiniz. Bu efekti kontak plakalarını parlatmak için kullanıyoruz.
Manifoldda durana kadar deliğe tahta bir çubuk yerleştiriyoruz. Deliğin üst kısmındaki çubuğun üzerine bir işaret koyun ve onu dışarı çekin. Fırça durdurucuyu işarete uygulayıp kesme alanını yüksekliği kadar azaltıyoruz.
Deliğe tahta bir çivi yerleştiriyoruz ve tapanın vidalanabildiğinden emin oluyoruz. Bundan sonra ince bir P600 zımpara kağıdı şeridini kesip zıvananın etrafına sarıyoruz ve manifoldda durana kadar deliğe tekrar yerleştiriyoruz.
Zıvanayı bir tapa ile sıkıyoruz ve mili elle döndürüyoruz. Çok fazla direnç yoksa, iş miline çalışan bir matkap bağlayın ve açın.
Tapayı sürekli sıkarken aşınmış zımpara kağıdını yenisiyle değiştirerek işlemi birkaç kez tekrarlıyoruz. Sonuç olarak, yeni plakaların yüksekliği diğerlerine eşit olacak ve ankraj tekrar kullanılabilir hale gelecektir.
Bundan emin olmak için, fişi sökün, sivri ucu zımpara kağıdıyla çıkarın, elektrikli matkabı kapatın ve mili elle çevirerek komütatöre bakın. Tüm plakaların parlaklığı aynıysa, bu, düzgün taşlamanın bir göstergesidir.
