Gerekli malzemeler
Izgarayı bir kamyonetin arkasında taşımayı planladığım ve fazla depolama alanım olmadığı için taban olarak 75 litrelik varil kullandım. Bu hacim oldukça nadirdir. Çoğu mağaza size 50, 100 ve 200 litre sunacaktır. Bazen 60 litreyi de bulabilirsiniz ki bu da büyük şanstır.
Kullandığım malzemeler:
- varil 75 l (0,39 x 0,62 m);
- köşe 10x10 mm – 9,5 m;
- kare 25x25 mm – 4,2 m;
- köşe 25x25 mm – 0,5 m;
- düz çubuk 12 mm – 9,5 m;
- metal şerit 30 mm – 0,3 m;
- kalın kalay veya metal levha 0,7 x 0,6 m;
- kaynak için kapı menteşeleri - 6 adet;
- mobilya menteşeleri – 2 adet;
- boru 50 mm – 0,17 m;
- M6 cıvatalar – 15 adet;
- somun M6 – 13 adet;
- zincir halkaları – 2 adet;
- metal zincir – 1 m;
- tahta 10x120 mm – 2,8 m;
- kürek gibi ahşap sap - 0,14 m;
- asma kilitli kapı kilidi için kayış – 1 adet.
- ısıya dayanıklı boya – 1 kutu.
Elbette çok fazla malzemeye ihtiyacınız var ama metalle çalışmayı seviyorum, bu beni durdurmadı. 75 litrelik bir varil alamıyorsanız, bunun için malzemeleri yeniden hesaplamanız gerekecek, sorunu anlarsanız bu zor olmayacaktır.
Kendi elinizle çelik bir varilden ızgara yapmak
İlk adım namluyu uzunlamasına 2 eşit yarıya kesmektir. Doğruluğu korumak önemlidir, aksi takdirde bir köşenin veya çubuğun her bir bölümünün yerel olarak ölçülmesi gerekecek ve bu da görevi zorlaştıracaktır. İşaretledikten sonra her şeyi öğütücü ile kestim.
Daha sonra dar bir köşeden 2 kare yapmanız gerekiyor. 4 adet 62,5 cm ve 4 adet 39,5 cm'ye ihtiyacınız olacak, boşlukların uçlarını 45 derecede kestim. Hurdaları düz bir yüzeye yerleştiriyorum, kare ile kontrol edip kaynak yapıyorum.
Daha sonra çerçeveleri namlu yarılarına yerleştiriyorum ve köşelere kaynak yapıyorum. Namlu ince olduğundan metali yakabilirsiniz. Delik açmamak için noktalar halinde pişiriyorum.
Namlunun yarılarından birinde, bir öğütücü ile keyfi ama düzgün bir pencere kestim, bu pencereden ısıyı korumak için hava girecek. Ayrıca külün bertaraf edilmesine de yardımcı olacaktır. Kesilen metali atmıyorum, kapı için yine de gerekli olacak.
Diğer yarısında baca için bir pencere yapmanız gerekiyor. Ortasından kesilir. Duman hala ince bir tüpten çıkacağı için benimkinden daha az kesebilirsiniz.
Daha sonra standı hazırlıyorum. Her biri 25x25 mm kesitli kareden 4 bacak kestim, her biri 85 cm, ayrıca 62,5 cm ince köşeden 2 parça ve 34 cm'lik 2 parçaya ihtiyacınız olacak, köşeleri ve kareyi 90 derece kestim.
Bacakların arasındaki ince köşeyi kaynatıyorum. Doğruluk için 90° manyetik şablonlar kullanıyorum. Kenardan mesafe 25 cm'dir.
Ortaya çıkan bacakları jumperlarla namlunun tabanına büyük bir pencere ile kaynak yapıyorum.Burada doğruluğu korumak çok önemlidir.
Neredeyse bitmiş ızgarayı rafa yerleştiriyorum ve uzun atlama telleri ekliyorum. Bu zaten daha kolay.
Şimdi katlanır standlı katlanır yan rafa geçiyorum. Bunu yapmak için dar bir köşeden kare bir çerçeve hazırlamanız gerekecektir. Her biri 33 cm olmak üzere 45 derecede 4 parça kesip birbirine kaynak yapıyorum.
Katlanır bir stand hazırlıyorum. Bunun için 25x25 mm'lik bir kare kesmeniz gerekecek. Tek parça 40 cm, ikincisi 25 cm, daha büyük parça için bir ucunu 45 derecede kesmeniz gerekiyor. Onları T şeklinde bir durdurucuya kaynakladım. Kesik köşeli taraf ön tarafta olmalıdır.
Şimdi raf çerçevesini ızgaranın yan tarafına 2 kapı menteşesinden kaynaklıyorum. Ve sonra durdurmayı da 2 döngü aracılığıyla sabitliyorum.
Geniş köşesinden 34 cm'lik bir parça kestim, katlanır rafın ayağını durduracak. Deneyip kaynak yapıyorum.
Şimdi ızgara zamanı. Çerçeve için dar bir köşe kestim. 58,5 cm'lik 2 boşluğa ve 35,5 cm'lik 2 boşluğa ihtiyacınız var Her şey 45°'de, ancak şimdi kesimdeki dar açıyı ters yönde yapıyorum, böylece çerçeve öncekiler gibi dahili değil harici olsun. Ayrıca çubukları hemen ızgaraya hazırlıyorum. 17 çubuk kullandım. Hazırlıktan sonra kaynak işlemi tekrar başlar.
Izgarayı takıyorum ve ızgara kapağını 2 kapı menteşesinden kaynaklıyorum. Tamamen kapandığından emin olmak için her şeyin iki kez kontrol edilmesi gerekir.
Kapak için bir tutamak yapıyorum. Önce 15 cm uzunluğunda geniş açılı bir parça hazırlıyorum, ardından her biri 14 cm'lik 2 şeridi 90°'de kaynak yapıyorum, uçlarında cıvata delikleri açtım, böylece daha sonra tahta sapı tutabildim. Sapı sağdaki kapağa kaynakladım.
0,7 x 0,6 m'lik bir metal levhanın köşesinden baca kapağındaki pencereyi kaplayan bir yama kestim. Ortasında bir delik açıp bir boru kaynak yapıyorum. Ayrıca kenarına bir somun kaynaklamanız gerekir.Damper daha sonra üzerinde tutulacağından ipliği korumak gerekir. Yamayı pencereye uyguladım, içinden ve kapağın duvarlarından 2 delik açtım, sonra her şeyi cıvata ve somunlarla sıktım.
Kömür için alt ızgarayı hazırlıyorum. Bunu yapmak için bir çubuktan bir çerçeve kaynak yapıyorum. 60 cm ve 2 adet 33 cm ölçülerinde 2 boşluk kullanıyorum, uzun çubukların arasına kısa çubuklar yerleştiriyorum. Daha sonra çelik sacı 6 cm genişliğinde şeritler halinde kestim, 10 şerit çıkıyor. Bunlardan 4'ü 60 cm, 6'sı daha kısa, çünkü baca yaması için malzemeyi zaten bu tabakadan almıştım. Şeritleri çapraz olarak kaynaklayıp birbirleriyle iç içe geçirerek hava için bir boşluk bırakıyorum. Ayrıca 30 cm'lik çubuklardan 2 adet sapı büküp ızgara çubuklarının yanlarına kaynak yapıyorum.
Şimdi netlik sağlamak için ızgaraları sırayla yerleştiriyoruz.
Şimdi 60 cm uzunluğunda bükülmüş bir çubuktan büyük bir yan tutamak yapıyorum ve bunu tüm kenar boyunca ızgara tabanına kaynak yapıyorum. Ayrıca zincirin halkalarını da hemen takıyorum. Biri altta, diğeri kapakta.
Ana metal parçalar yerine yerleştirildikten sonra boyama zamanı gelir. Sadece termal boya kullanmanız yeterli. Bir aerosol kutusu benim için yeterliydi.
Tahtayı 32 cm'lik 3 parça ve 61 cm'lik 3 parçaya böldüm, yan taraftaki ve tezgahın üzerindeki lentolardan yapılmış rafı kapatmaya başlıyorum. Sabitlemek için tahtayı ve köşeyi delip her şeyi bir cıvata ve somunla sıkıyorum. Dış plakalar biraz daha geniştir, bu nedenle kesilmeleri gerekir. Ayrıca 14 cm'lik bir kulp alıp kapak sapına cıvatalarla sabitliyorum.
Baca amortisörünü alt ızgaradaki bir şerit şeridinden kestim. Daha önce boruya kaynak yapılmış bir somuna bir cıvata ile sabitlenir.
Şimdi mobilya menteşeleri ve perçinleri kullanarak önceden kesilmiş kapıyı alttan monte ediyorum. Kolayca kaynak yapılabilirdi ama artık büyük menteşelerim yoktu, her şey kapağa ve katlanır rafa gitti.
Kapıyı kapalı tutmak için üzerine asma kilit kayışı taktım. Burada da perçin kullandım.
Artık her şey hazır, çubukları ve sınırlayıcı zinciri takabilirsiniz.
Oldukça iyi çıktı. İyi bir boya seçtim, böylece ızgarayı test ettikten sonra bile dayanır. Aynısını yapacak olanlar için ızgaralar için daha kalın bir metal seçmenizi tavsiye ederim. Muhtemelen onları daha sonra sindirmem gerekecek. Neyse ki her şey çıkarılabilir ve orada bir buçuk saatlik iş var.
