Bir araba farını sokak aydınlatması olarak kullanma fikri ortaya çıktığında, bu tür aydınlatma için güç kaynağıyla ilgili soru hemen ortaya çıktı.
"Orijinal" 12 voltluk bir ampul kullanmanın sorunlu olduğu ortaya çıktı - transformatör farın içine sığmıyor! Bu amaç için hava koşullarına dayanıklı bir mahfazayı ayırma ve büyük kesitli kabloları buradan farlara yönlendirme isteği yoktu.
Bu durumdan çıkış yolu 220 volt gerilime sahip kompakt halojen lambaların kullanılmasıydı. Satışta 35 ve 50 W gücünde lambalar bulundu. 75 W diye duydum ama bulamadım. Bulunan her iki türü de kullandım ve başarıyla çalışıyorlar.
Geriye kalan tek şey, arızalı bir lambayı çok fazla zorlanmadan değiştirmenize olanak tanıyan, onu fara monte etmenin güvenilir bir yolunu bulmaktı.
Sabitleme elemanlarını çıkarmak için standart 12 volt lambayı "sökerek" başlayalım.
Lamba, lambanın kendisinden ve lehimleme yoluyla bağlanan montaj "etek"inden oluşur.
Lambayı etekten ayırıyoruz, lehimleme alanını mevcut herhangi bir ekipmanla iyice ısıtıyoruz, bizim durumumuzda bu bir gaz sobası.
Daha sonra folyo PCB'den bir parça kesiyoruz, ampul bacaklarının boyutuna göre işaretliyoruz, çevresini deliyoruz, kesiyoruz, lehimliyoruz ve sonunda aşağıdakileri elde ediyoruz:
Lamba ayakları için montaj yeri arayışı bit pazarına yol açtı. “2RM” (dişi) pinli konnektör amacımız için idealdi.
Deneyin, deneyin, kesinlikle bir şeyler bulacaksınız.
“Bacak tutucularını” takın ve lehimleyin
Hepsi bu kadar - lamba fara takılmaya hazır
Montaj sırasında her şey şöyle görünür:
Ev yapımı yazar: Ika_tander
