Bir aletin, özellikle çalışma sırasında kırılan bir parçası, yalnızca iş sürecinin kendisini değil, aynı zamanda daha fazla çalışma ruh halini de büyük ölçüde bozabilir. Küçük bir parçanın arızalanmasıyla aletin arızalanmaması ve bu en talihsiz parçayı değiştirmeden önce onunla çalışmaya devam edebilmeniz iyi olur. Örneğin benim durumumda, çerçeve ile konteyner arasındaki ped bahçe el arabasında kırıldı.
Hasar küçük görünüyor ve çalışmalar devam edebilir. Ama bu o kadar basit değil; az çok ciddi yük altında el arabası, astarın kırıldığı yöne doğru hareket etmeye başlar. Ağır yükleri taşırken bu çok sakıncalıdır. Daha sonra simetri için ikinci kaplamayı kaldırmaya karar verdim! Yardımcı olacağını düşündüm.
Gerçekten yardımcı oldu - araba yana doğru hareket etmeyi bıraktı. Ama cehennem gibi gıcırdamaya başladı! Kulaklar kıvrılıyor! Hiçbir miktarda yağlama yağı yardımcı olmaz. Uzun süre dayanamadım ve ihtiyacım olan parçayı almak için en yakın hırdavatçıya gittim, o da tabii ki yoktu.Doğru olanı bulmak için şehrin her yerini dolaşmak gibi en ufak bir istek yoktu. Daha sonra kırılan şeyi kendim tamir etmeye karar verdim. Bugün ikiye bölünmüş ince bir plastik astarın nasıl bir araya getirileceğine ilişkin seçeneklerden birine bakacağız. Bu tavsiye, kendilerini benzer bir durumda bulanlara büyük ölçüde yardımcı olacaktır. Bu mutlaka bir el arabası trimi olmayabilir. Bu yöntem herhangi bir plastik öğeyi veya parçayı eski haline getirebilir. En azından mağazadan orijinali satın alınana kadar.
İhtiyacın olacak:
- Pense.
- Toplu iğne.
- İkincil yapıştırıcı.
- Kompozit yapıştırıcı, “soğuk kaynak” tipi.
- Hazırlanmış bir pim kadar kalın bir matkap.
- Bor makinesi veya küçük matkap.
- Makine frezi için küçük taşlama diski.
Kırık bir parçanın onarılması
Öncelikle başka küçük parçaların düşüp düşmediğini kontrol etmeniz ve tamir edilen nesneyi daha detaylı incelemeniz gerekir. Onarılan parçanın sertleştirici kaburgaları varsa, uzunlamasına olanların çıkarılması gerekecektir. Bu, pense ve küçük zımpara diski olan bir freze makinesi kullanılarak yapılabilir.
Daha sonra en kalın yerlerde iki milimetrelik bir matkap kullanarak parçanın içinde delikler açmanız gerekir. Bunun gibi:
4-5 milimetre derinlikte. Parçayı güçlendirmek için bu deliklere ihtiyacımız olacak. Daha fazla dayanıklılık için. Daha sonra hazırlanan pimi alıyoruz, düzeltiyoruz ve sekiz milimetrelik parçalara ayırıyoruz (veya tel kesicilerle - size uygun ne olursa olsun!) ısırıyoruz.
Şimdi bir kibrit veya ince tel kullanarak kırık parçanın delinmiş yarısındaki delikleri yağlıyoruz ve pimlerden yapılan pimleri deliklere yapıştırıyoruz.
Tutkalın boş deliklere yerleşmemesi için her şeyi çok hızlı yapıyoruz. Daha sonra kırık parçanın ikinci yarısında delikler açıyoruz.İlk yarıdan çıkıntı yapan pimlerin tam tersi. Her şey olması gerektiği gibi çıktıysa, bölünmüş yerdeki her iki yarıyı da ikinci yapıştırıcıyla yağlayın ve birbirine yapıştırın.
Yapıştırılacak parçaların sıkıştırılması gerekmektedir. En azından otuz saniye boyunca yapışsınlar.
Şimdi sıra kompozit yapıştırıcıda. Çok uygun bir yapıştırıcı olan “soğuk kaynak” tipini kullanıyorum. Örneğin epoksi yapıştırıcının sıvı bileşenleriyle olduğu kadar fazla yaygara yok. Evet, çok daha hızlı sertleşir ve sabitlemenin güvenilirliği açısından aynıdırlar.
Genelde toplam kütleden ihtiyacımız olan parçayı koparırız veya keseriz, avuçlarımıza su sıkarız ve avuçlarımızdaki yapıştırıcıyı dikkatlice karıştırıp yoğururuz. Homojen bir kütle elde edilene kadar.
Daha sonra tamir edilen parçanın iç yüzeyini, uzunlamasına sertleştiricileri çıkardığımız ikinci tutkalla yağlıyoruz. Ve tutkalla yağlanmış yüzeye soğuk bir kaynak yapıyoruz.
Yukarıda açıklanan tüm prosedürlerden sonra, tutkalın düzgün bir şekilde sabitlendiğinden emin olmak için parçayı birkaç saat bırakıyoruz.
Son olarak restore edilen parçayı orijinal yerine yerleştiriyoruz.
Çok iyi çıktı. Hareket etmiyor, gıcırdamıyor. Yine taşıyabileceğiniz kadar ve tekerleklerin tasarlandığı kadar yükleyebilirsiniz!
İşin kendisi bir saatten fazla sürmedi. Tek olumsuz yanı: Tutkalın nihayet sertleşmesi için birkaç saat beklemek zorunda kaldım.
