Malzemeler ve araçlar:
- zımpara kağıdı;
- kaplamasız elektrot parçası d3 mm;
- delmek;
- güç kaynağı 10-15V, 5-10A;
- silindirik bağlantılar için kelepçe.
Güç kaynağı olarak bir transformatör, araç aküsü şarj cihazı veya minimum ayarlarda bir kaynak invertörü kullanılabilir. İkincisinin kullanımı daha az tercih edilir, çünkü çoğu zaman gücü en zayıf ayarlarda bile çok fazla olacaktır.
Mil biriktirme
Rulmanı söktükten sonra milin uzatma yerinde taşlanması gerekir.
Daha sonra, metal kaynağının gerekli yüksekliğini belirlemek için çap ölçülür.
Küçük bir kaynak elektrodu parçası.
Kaplamayı kaldırıyoruz, düzeltiyoruz ve parlatıyoruz.
Elektrikli matkap veya tornavidanın mandrenine kelepçeleyin.
Güç kaynağından gelen bir tel yan tarafa bağlanır. Polarite önemli değil. Bir timsah klipsiyle sabitlenebilir veya basitçe sarılabilir. Güç kaynağından gelen ikinci tel mile sabitlenmiştir. Eritme nedeniyle hafif hasar görebilecek önemsiz bir yere sabitlenmelidir.
Güç kaynağına voltaj uygulanır ve ardından matkap başlar. Uzatma noktasında mile sabit telli dönen bir elektrot uygulanır. Sonuç olarak, bir mikro kaynak işlemi meydana gelir. Elektrottan gelen metal mile yönlendirilir. Bu çok yavaş ve ince bir tabaka halinde gerçekleşir. Elektrodu mil boyunca boşluksuz hareket ettirerek tek katta yaklaşık 0,05-0,1 mm kalınlıkta uygulama yapılabilir.
Kaynaktan sonra cürufu gidermek için her katman zımpara kağıdı ile zımparalanmalıdır. Mil gerekli kalınlığa ulaşana kadar katmanlar tekrar tekrar uygulanır. Bu nedenle, 1 mm'lik küçük aşınmalarda bile en az 10 kat uygulanması gerekecektir.
Gerekli kalınlığı geri kazandırdıktan ve şaftı zımpara kağıdı ile yeniden zımparaladıktan sonra silindirik bir bağlantı tutucusu uygulanır.
Rulman üstüne monte edilmiştir.
Sıvı fiksatif, kaynaklı metaldeki tüm gözenekleri ve mil ile yatak arasındaki boşluğu dolduracaktır. Sertleştikten sonra çok iyi bir ilave tutuş sağlayacaktır. Bu sayede yeni yatak yuvası artık dönmeyecek, boşluk olmadan pürüzsüz hale gelecektir.
