Malzemeler:
- motor 12V 17600 rpm - ;
- 18650 pil - 6 adet. - ;
- kontrolör BMS 3S 40A - ;
- yuvarlak basmalı düğme anahtarı;
- elektrik motoru şaftının altına bir dizi somunla zımparalama için flanş bağlantısı;
- güç soketi DC-005 5,5x 2,1 mm fişli;
- öğütücü için metal kesme diski;
- 40, 50, 110 mm kanalizasyon borularının kesilmesi;
- 40 mm kanalizasyon borusu için tapa;
- teller;
- Süper yapıştırıcı.
Akülü öğütücü yapma
Öğütücünün montajı akü kutusunun yapılmasıyla başlamalıdır. Piller birbirine bağlanır ve devre şemasına göre kontrol cihazına bağlanır. Ortaya çıkan blok, ütüyle düzeltilmiş kanalizasyon borusu artıklarından süper yapıştırıcı ile birbirine yapıştırılan ev yapımı bir kutuya yerleştirilir.
Elektrik fişi için kutunun üst kısmına bir delik açılmıştır.
Bundan sonra fişten gelen teller kutuya yerleştirilir ve kontrolöre lehimlenir.
Kutunun açık kenarları hizalanmış boru artıkları veya sadece karton ile kapatılmıştır.
Kutunun üstüne 40 mm'lik bir kanalizasyon borusu için bir kesme tapası yapıştırılmıştır. Güç kablosunun çıkışının etrafına yerleştirmeniz gerekir. Fiş, öğütücünün sapını pil takımına takmanıza olanak tanır.
Daha sonra, 50 mm çapında bir boru parçasından motor mahfazası yapılır. Ucuna, motor şaftı ve montaj vidaları için deliklerin açıldığı, hizalanmış bir borudan yapılmış bir PVC plaka yapıştırılmıştır. Fişin uçtan çıkıntı yapan kısmı kesilir.
Daha sonra motorla birlikte kasayı 40 mm borudan yapılmış tutamağa yapıştırmanız gerekir. Bunun için ucu boruya uygulanan 50 mm'lik zımpara ile yuvarlatılacak kadar taşlanır.
Motor mahfazasını ve kolunu doğrudan yapıştırmadan önce, ikincisine telli bir anahtar yerleştirmeniz gerekir. Daha sonra bunları bir tarafını elektrik motoruna, diğer tarafını da elektrik prizine bağlamanız gerekir. Kablolamayı tamamladıktan sonra kolu motor gövdesine yapıştırabilirsiniz.
Motor mahfazasına şaftın yakınına 40 mm'lik bir tüp yapıştırılarak gelecekte kıvılcım korumasının takılmasına olanak sağlanır. Bundan sonra, açılı taşlama makinesinin çalışmasının ilk kontrolünü gerçekleştirmek için flanş takılır ve kesme diski sabitlenir.
Her şey yolundaysa motor gövdesinde havalandırma delikleri açmanız gerekir.
Bundan sonra, kanalizasyon borusunun ve plakanın kesik yuvasından (110) disk için bir kıvılcım koruması yapıştırılır. Bunu sabitlemek için, 40 mm'lik bir borunun yan tarafına bir topraklama tapası yapıştırılır. Koruma, motor şaftının etrafındaki boruya monte edilir, ardından diskli flanş vidalanır. Adaptörü sıkabilmek için 40 mm'lik boru ve tapada motor milinin karşısında bir inceleme deliği açmanız gerekir.
Ortaya çıkan öğütücü, elbette makul sınırlar içinde, çelik çubukları kesme konusunda oldukça yeteneklidir. Karmaşık işler için kullanmayı planlıyorsanız, en yüksek yüke maruz kaldığı için motor kasasının sapla bağlantısını güçlendirmeniz gerekir.
