Gerekecek
Başlamadan önce hazırlanalım:
- arabaların amortisörleri ve yayları;
- profil borusu;
- çelik şeritler;
- astar;
- ahşap tutkalı;
- MDF panosu;
- sprey boya;
- somunlar, rondelalar, vidalar;
- plastik ekler;
- kendinden yapışkanlı keçe pedler.
Çalışmak için ihtiyacınız olacak: öğütücü, ölçü aletleri, kaynak, matkap, dekupaj testeresi, freze vb.
Bir tabure yapma süreci
Amortisörleri yaylardan söküp ayırıyoruz.
Amortisörlerin montaj noktalarını kesmek için bir taşlama makinesi kullanın.
Dikdörtgen boruyu 6 parçaya böldük: iki kat daha uzun 2 eşit bölüm (profil dikkate alınarak) yine aynı uzunlukta 4 bölüm.
Uzun kısmı dar tarafı düz bir yüzeye yerleştirip iki kısa kısmı tam ortasına her iki tarafa dik açılarla kaynaklayıp simetrik bir haç elde ediyoruz.
6 cm genişliğinde çelik şeritten 8 kare parça kesiyoruz.Bir öğütücü kullanarak onlara yuvarlak bir şekil veriyoruz, onları "nikellere" dönüştürüyoruz ve "haç" kirişlerinin uçlarına kaynak yapıyoruz.
Amortisörleri bir taşlama makinesi ile temizleyip, tabanı "haçların" merkezlerine gelecek şekilde dikey olarak yerleştirip güvenli bir şekilde kaynak yapıyoruz. Her şeyi siyah astarla kaplıyoruz.
MDF levhadan eşit büyüklükte 4 kare kesip ahşap tutkalı kullanarak çiftler halinde yapıştırıyoruz. Tutkal kelepçelerle sabitlenirken onları sıkıyoruz.
Geniş bir çelik şeridi ikiye bölüp işaretliyoruz ve ortada 1, köşelerde 4 delik açıyoruz. Vida başları için köşe deliklerini havşalıyoruz ve bunların ortasını bir Forstner matkabıyla deliyoruz.
Kelepçeleri çıkardıktan sonra, her iki katmanlı bloğun merkezini bulduktan sonra, bir pusula ile yazılı daireler çizip bunları bir testere ile kesiyoruz. Diskleri bir öğütücüde taşlıyoruz ve çevre etrafındaki pahları çıkarmak için bir freze kullanıyoruz.
Çelik plakaları merkezdeki disklerin üzerine yerleştirip dış hatlarını MDF dairelerine aktarıyoruz. Bir Forstner matkabı ve bir matkap kullanarak, merkezde bir oyuk açıyoruz ve işaretli konturu bir yönlendirici ile plakanın derinliğine kadar frezeliyoruz.
Daireleri ve yayları siyah astarla kaplıyoruz, astar kuruduktan sonra yayları da turuncu boyayla boyuyoruz.
Yayların üstüne ara parçalar koyuyoruz ve altını amortisörlerin üzerindeki desteklere yaslıyoruz. Üstteki ara parçalara, plakalara ve halkalara kapaklar yerleştirip yayları sıkıştırarak somunlarla sıkıyoruz. Somunu tekrar vidalayın ve iyice sıkın. Somunların üzerindeki çubukların bir kısmını kesin.
Haçların kirişlerinin uçlarını plastik uçlarla kapatarak lastik tokmakla vuruyoruz. Koltuk girintilerine çelik levhalar yerleştirip vidalarla MDF'ye sabitliyoruz.
Koruyucu filmi çıkardıktan sonra, ağır hizmet tipi keçe pedleri destekleyici "nikellerin" üzerine yapıştırıyoruz.
Tabureleri destek kısımlarına yerleştirip hem harika görünmelerini hem de işlevlerini kusursuz bir şekilde yerine getirmelerini sağlıyoruz.
