Neye ihtiyacınız olacak:
- kırık araba amortisörü;
- çubuk 6-8 mm;
- M8 somunlu cıvatalar – 2 adet.
Derin beton vibratörünün üretim süreci
Koruyucu mahfaza amortisörden çıkarılır ve iç şişeye zarar vermeyecek şekilde delik kesinlikle bir daire şeklinde kesilir. Daha sonra çubuk çıkarılır.
Çubuğa bir tarafa kaydırılmış 2 adet çubuk kaynak yapılır. Sürekli dikişe gerek yoktur, bir iki yerden kavramak yeterlidir. Daha sonra çubuğu tekrar iç şişeye yerleştirmeniz gerekir. Kaynaklı çubuklar yolunuza çıkarsa keskinleştirilmeleri gerekir.
İç ampullü değiştirilmiş çubuk amortisör gövdesine yerleştirilir ve kesilmiş göz kapakla birlikte kaynak yapılır.Daha sonra amortisör gövdesi boyanabilecek şekilde temizlenir ve gelecekte kullanımdan sonra betonun yıkanması daha kolay olacaktır.
Vibratör neredeyse hazır, geriye kalan tek şey matkap için bir adaptör yapmak. Bunun için standart amortisör kasası kullanılır. Ondan 200-250 mm'lik bir parça kesilir. İş parçasının kenarlarında kelepçelerin gözleri için 2 adet delik açılır. Daha sonra bir öğütücü kullanılarak fotoğraftaki gibi bir adaptör kesilir.
Adaptör üzerindeki kelepçelerin gözleri bükülerek bunlara cıvatalar takılır. Daha sonra, önce çıkarılabilir sapın takıldığı yerden matkap gövdesine kelepçelenir, ardından vibratöre sıkılır. Bu durumda çubuğun aynaya takılması ve bir anahtarla bastırılması gerekir.
Birkaç defadan fazla kullanmayı planlıyorsanız, vibratörü ve adaptörü kullanmadan önce boyamanız tavsiye edilir. Çubuğun eşit olmayan ağırlığından dolayı ortaya çıkan cihaz, matkap açıldığında çok güçlü bir şekilde titreşir. Bu, vibratör daldırıldığında betonun sıkıştırılmasına ve yerçekiminin etkisiyle düşmeyeceği küçük boşluklara itilmesine olanak tanır.
Cihaz sadece dalgıç vibratör olarak değil aynı zamanda kalıplardaki çözümleri kompakt hale getirmek için masaya karşı da kullanılabilir. Kaldırım levhaları, betonarme sütunlar vb. Yapmanın mümkün olduğu titreşimli bir masaya benziyor.
