Deneyimli sürücüler bile kaldırıma o kadar sert basarlar ki alaşım jantlarını çizerler. Durum çok yaygındır. Elbette bu kritik değil, bu şekilde sürebilirsiniz ancak biraz çaba gösterip gözle görülür çizikleri gidermek daha iyidir. Zor değil, tekerleği çıkarmanıza bile gerek yok.
Gerekecek
- Ön cam temizleyicisi veya başka bir deterjan ve yağ çözücü.
- Zımpara kağıdı.
- Parlatma için keçe veya yün.
- Astar.
- Gümüş boya.
- Koruyucu vernik.
Alaşım jantlardaki çizikleri kendiniz giderme
Daha önce de söylediğim gibi tekerleği söküp ayırmanıza gerek yok. Mekanik darbeden sonra dengesini kontrol etmek gereksiz olmasa da, bu sizin takdirinize bağlıdır.
İlk adım diski kirden temizlemek ve yağdan arındırmaktır. Bir taşla iki kuş vuracak bir cam temizleyici bunun için idealdir.
Şimdi çizikleri gidermeniz gerekiyor. Kaba zımpara kağıdı alıyoruz ve görünür izler tamamen giderilinceye kadar içinden geçiyoruz.
Daha sonra yüzeyi düzeltmeniz gerekiyor ve bunun için yün veya keçe ile parlatıyoruz, zımparalamadan sonra keskin kenarları düzeltiyoruz.
Lastiği boyadan korumak için kağıtla örtün.
Boyayı uygulamadan önce bir sprey astar kullanarak yüzeyi astarlayın.3-4 kat uygulanması tavsiye edilir. Bundan sonra 10 dakika beklemeniz ve gerekirse ince zımpara ile yüzeyi düzeltmeniz gerekir.
Astar kuruduktan sonra gümüş boya ile boyayın. Normal gümüş boya %90 oranında fark edilmeyecektir, ancak bazen diskin üzerinde bulunan boyayla eşleşmeyecektir.
Burada istediğiniz tonu seçerek gümüşe siyah veya beyaz ekleyerek boyayı seçebilirsiniz.
Tekerleğin tamamını boyama seçeneği var ancak bu, 4 tekerleğin tamamının boyanmasını gerektireceğinden bu seçeneği değerlendirmiyorum.
Koruyucu verniği 2 kat halinde uygulayın.
10 dakika bekleyip lastiğin üzerindeki kağıdı ve diğer koruyucu çıkartmaları çıkarıyoruz.
Tamamen karmaşık olmayan bu tür manipülasyonlar, diskinizi eski görünümüne döndürecektir.
