Hatta birkaç cihaz yaparsanız splinti çıkarmadan meme ucunu tam anlamıyla 20 saniyede değiştirebilirsiniz.
gerekli araçlar
Çalışmak için 3 araç yapmanız gerekecek:
- konik tüp;
- saplı kanca;
- itici
Konik boru çelik sacdan yapılmıştır. Segmenti bir koni içine sarılır, böylece daha küçük çap, meme ucunu takmak için diskteki deliğe karşılık gelir ve daha büyük çap, valf tabanının kesitini biraz aşar. Üstteki sacdan bükülen koninin dış dikişi kaynakla güçlendirilir.
Kanca ince bir çelik çubuktan yapılmıştır. Dıştan sıradan bir tornavidaya benziyor, ancak kavisli bir ucu var. Rahat ve güvenli çalışma için bir tutamakla donatılmalıdır.
İtici, kancayla aynı şekilde yapılır, ancak vana için metal bir kapağı ucuna lehimlemeniz gerekir.Uygun çapta bir tüp alıp, meme ucuna vidalanacak şekilde iç dişini kesebilirsiniz. Bu aracın aynı zamanda bir tutacağı da olmalıdır.
Ayrıca sıvı sabuna da ihtiyacınız olacak. Şişenin tamamını taşımamak için tıbbi bir şırınganın içine çekebilirsiniz.
Valfin değiştirilmesi
Öncelikle arabayı valf altta olacak şekilde konumlandırmanız gerekir. Önce ucu sıvı sabunla yağlanması gereken kanca kullanılır.
Alet, disk üzerindeki valfin tabanına yerleştirilir ve yağlama sayesinde basıldığında tekerleğe nüfuz eder. Meme ucunun tabanına sıkıştıktan sonra çıkarılmalıdır.
Şimdi yeni valfin kapağını çıkarmanız ve bunun yerine iticiyi vidalamanız gerekiyor. Diskteki delik, valfin tabanı ve konik borunun iç yüzeyi sabunla yağlanır.
Daha sonra yeni valfi koniye yerleştirmeniz gerekiyor, sonuç bir şırınga gibi bir şey.
Elinize zarar vermemek için itme kolunu bir bezle sarmak daha iyidir. Koninin tabanı disk üzerindeki deliğe tutturulmuştur. İticiye bastığınızda, meme ucunu itmeniz, koniden çıkana kadar bastırmanız, diskin montaj deliğine doğru hareket etmeniz gerekir, buna düzleştirilen kauçuğun karakteristik bir tıklaması eşlik edecektir.
Daha sonra, üzerindeki oluğun deliğe tam oturması için meme ucunu bir yandan diğer yana sallayarak geri çekiyoruz.
Kurulum tamamlandı. Artık lastik şişirilebilir ve araç tekrar kullanılabilir.
Bu, elbette yapım aletleriyle biraz uğraşmayı gerektiren çok basit ve kullanışlı bir yöntemdir. Paranın sakıncası yoksa, her üç cihazı da bir araba mağazasından satın alabilirsiniz. Kışın çalışırken, kauçuğun yumuşaklığını geri kazandırmak için vanayı bir süre ılık suda tutmak ve sıcakken değiştirmek iyi bir fikirdir.
