Aslında böyle bir durumda olağandışı bir durum yoktur. Her şeyi öngöremezsiniz, bu yüzden zor bir durumdan, bazen de yalnız çıkmanız gerekir. Çoğu zaman bu ön tekerleklerde olur. Lastik patlamış ancak çiğnenmemişse ve lastik sağlamsa, yedek lastikle değiştirmek için aşağıdaki yöntemi deneyebilirsiniz.
Krikosuz bir tekerleği değiştirmek için adım adım talimatlar
Tekerleği mümkün olduğunca normale yakın olana kadar pompayla şişiriyoruz.
Bir süre pompalamaya devam ederken aks kirişinin veya döner kolun altına birkaç tuğla yerleştirip içine küçük bir tahta parçası yerleştiriyoruz. Bu arada tekerleklerin hareketini engellemek için kilitleme pabucu olarak da kullanılabilir. Tribünler sağlam olmalı çünkü araba üzerinden atlarsa başladığınız şeyi tekrarlamak çok zor olacaktır.
Yedek lastiğin şişmiş havasını tahliye ediyoruz. Aynı zamanda tekerlek saplamalarındaki dört somunu da gevşetin.L şeklinde bir balon veya çapraz anahtar kullanışlı olacaktır.
Meme ucunu sökerek kırık bir tekerleğin havasını alıyoruz. Arabanın tuğla standlarımızdan atlamamasını dikkatle sağlıyoruz. Artık montaj somunlarını tamamen sökebilir ve tekerleği çıkarabilirsiniz.
Stepneyi tekerleğin yerine yerleştirip montaj somunlarıyla sabitliyoruz. Bunları bir bijon anahtarıyla iyice sıkın.
Yedek lastikteki basıncı bir pompayla pompalıyoruz.
Araba kaldırıldığında altından pedlerimizi çıkarmak mümkün olacaktır. Bu arada yoğun ağaç türlerinden yapılmış ahşap bloklar onlar için uygundur.
Yollardaki herkese iyi şanslar!
