Süper kapasitör veya iyonlaştırıcı - bu pil ile normal kapasitör arasında bir şeydir. Şarj edilebilir bir pilin sahip olmadığı birçok avantaja sahiptir. Bu nedenle sizi iyonistör kullanan bir araba için tamamen çalışan bir pil prototipiyle tanıştıracağım. Bununla birlikte, motoru sadece birkaç kez çalıştıramazsınız, aynı zamanda aracı sınırsız bir süre boyunca tamamen çalıştırabilirsiniz.
Gerekecek
Bu ilk prototip için yeterli.
Motor çalıştırmayla ilk test
6 adet süper kapasitör ve denge koruma kartı aldım, her biri ayrı ayrı satılıyor iyonlaştırıcıve bazen altı parçadan oluşan bir cetvel vardır.
Hepsini bir araya getirmek.
Koruma levhası, voltajı 2,7V'un üzerinde olan süper kapasitörlerin aşırı şarj edilmesini önler, bu nedenle elemanların seri olarak bağlanması durumunda kullanılması neredeyse zorunludur.
Daha sonra terminalleri lehimledim ve bu aküyü araca taktım. Ancak önce çalışma voltajına kadar 5-7 A'lık küçük bir akımla şarj edilmesi gerekir. Bu 10-15 dakika sürdü.
Bağlandıktan sonra araç gereksiz zorluklar olmadan çalıştırıldı, motor stabil çalıştı ve araç içi ağdaki voltaj uygun seviyede tutuldu.
Bu deney sırasında şu avantajlar ve dakikalar ortaya çıktı: iyonlaştırıcılar kontak kapatıldığında hızlı bir şekilde boşaldı, yani yaklaşık 5-6 saat sonra voltaj 10 V'a düştü. Bu bir eksiydi, ancak artı, bu voltajla bile arabanın hala çalışmaya devam etmesiydi, çünkü uzun süredir iyonlaştırıcı Pilin aksine herhangi bir voltaj çalışıyor.
Sonuç olarak, bir gün sonra motoru çalıştırmak artık mümkün olmadı. Ve bir sonraki tasarımda bu eksikliği gidermeye karar verdim.
Şema
İşte ikinci pil prototipinin şeması.
Hemen rezervasyon yaptırayım: Güneş paneli ya da ikinci bataryası yok. Aynı zamanda dengeli bir tahtaya sahip bir dizi süper kapasitör kullanır. Ayrıca bir akü şarj kontrol cihazı, bir çift anahtar, bir voltmetre ve küçük bir 7,5Ah akü de eklenmiştir.
Cihazın çalışması şu şekildedir: Arabayı çalıştırmadan önce kaputu açın ve şemaya göre üst düğmeye basın. 1 Ohm dirence sahip 50 Watt'lık güçlü bir direnç sayesinde, iyonlaştırıcı pilden şarj olmaya başlar. Bu direnç olmadan doğrudan şarj edemezsiniz çünkü bu, pilin kısa devre yapmasına eşdeğer olacaktır.
Her şey 15 dakika sürüyor. Benim için bu kritik değil. Bundan sonra arabayı çalıştırabilir ve sürebilirsiniz. Schottky diyot da dirence paralel olarak bağlanır. Motor çalıştırıldıktan sonra aküyü şarj etmeye yarar.
Ve pil, şarj kontrol cihazı aracılığıyla şarj edilir.
Her seferinde güç anahtarına basmanız gerekmemesi, ancak bir kez açıp gitmeniz için gereklidir: mağazada durun ve birkaç saat bekletin.İyonistör aküden akım çekmeye ve onu 11,4 V'un altına boşaltmaya başlarsa, şarj kontrol cihazı onu hemen kapatacaktır. Bu, pilin tamamen boşalmasını önleyecektir, bu da pilin planlanandan önce yok olmasına neden olabilir.
Diyagramın altındaki anahtar, voltmetreyi iyonistörlere veya aküye bağlamak için kullanılır.
Süper kapasitör pilinin tam olarak çalışan bir kopyası
Tüm devreyi plastik bir kutuya monte ettim. Geçici olarak sadece bisiklet sürmek ve yeni bir şeyler denemek doğaldır.
Cihazın üstten görünümü.
Güvenlik kontrolörü.
Güçlü akım sınırlama direnci.
Dijital voltmetre plastikten görülebilir.
Standart akü yerine araca takıyoruz.
Kontağı açın ve motoru çalıştırmayı deneyin.
Motor herhangi bir sorun olmadan hızlı bir şekilde çalıştı.
İyonistörler ve akü, voltmetre okumalarından da anlaşılacağı üzere şarj edilmiştir.
Çözüm
Şimdi avantajları ve dezavantajları hakkında daha ayrıntılı olarak: Artıları:- Bir pilin aksine, süper kapasitörler en yüksek ani akımla daha güvenilir bir şekilde başa çıkar. Çalıştırma daha güvenilirdir.
- Düşük voltaj oldukça çalışıyor.
- Hafiftir, böylece kutunun tamamını her ihtimale karşı kolayca evinize taşıyabilirsiniz.
- Başlamak için pillerden bile şarj edebilir ve endişelenmeden yolunuza devam edebilirsiniz.
- Büyük kendi kendine deşarj. Elbette hareket edebilirsiniz, ancak kısa bir süreliğine ışıkları veya dörtlü flaşörleri açmanız gerekirse, motor kapalıyken elbette bunun için yeterli enerji yoktur.
Neyse aklıma bu geldi. Şimdi maliyet hakkında. Açık Ali Express süper kapasitörler o kadar pahalı değiller. Ve eğer bunlardan 6 tanesini ve dengeli korumayı sayarsanız, kurşun asit aküden daha ucuz olacaktır.
Benim için hepsi bu. Umarım deneyimim sizin için bilgilendirici ve ilginç olmuştur.Herkese iyi şanslar!
