Bisikleti elektrikli bisiklete dönüştürmek için özel motorlu tekerlekli setler. Bu makul bir bütçe çözümüdür, ancak normal hareket hızına ulaşmanıza izin vermez. Tekerlek motoru düz yolda maksimum 30-35 km/saat hıza çıkmanızı sağlar. Daha yüksek hız setlerini bulmak zor ve pahalıdır, bu nedenle motor tekerleği yerine 4 775 elektrik motoru takarak bu durumdan kurtulabilirsiniz, yüksek torka sahiptirler ve 9-15 bin rpm'ye kadar gelişirler. Bu, bisikleti düz bir yolda 70 km/saat hıza çıkarmanıza olanak tanır.
Malzemeler:
- serbest koşucu (cırcır);
- büyük yıldız;
- elektrik motoru 775 – 4 adet. - ;
- 775 motor için köşe braketi – 4 adet. - ;
- motor miline iniş çapına sahip dişliler - 5 adet;
- bisiklet zinciri;
- teller;
- pil;
- elektrikli bisiklet için kontrolör;
- hız kontrolcüsü;
- ısı büzüşmesi;
- naylon bağlar.
Bisikleti elektrikli bisiklete dönüştürmek
Bisikletin küçük arka dişlisinin büyük bir dişliyle değiştirilmesi gerekiyor.Motorlar durdurulduktan sonra tekerleğin dönebilmesi için bir mandalla donatılmalıdır.
Tekerleği yerine koyalım.
Daha sonra motorlar için montajı kaynaklamanız gerekir. 775 motor için 4 standart köşebentten oluşur.
Fotoğrafta olduğu gibi birbirine kaynak yapılarak bisikletin arka çatalına kaynak yapılır. Daha sonra ilk motor montaj parçasına takılır. Çerçeve tarafında bir yıldız işareti bulunur.
Bundan önce mili pimin altına işlenir. Stokta kısaltılmış bir bisiklet zinciri, büyük arka dişli ile motordaki küçük dişli arasında gerilir. Daha sonra kalan 3 motor kurulur.
Daha sonra kaynaklı bloğun ön tarafındaki motor millerine 4 adet dişli yerleştirilmelidir.
Bundan sonra ortak bir devre ile bağlanırlar. Sonuç olarak, tüm motorlar birlikte tork oluşturacak ve kuvveti ilk motorun şaftı aracılığıyla arka tekerleğe iletecek. Bu durumda, zincir onlara bağlı olmadığından pedallar yalnızca ayak dayama yeri görevi görebilir.
Motor güç terminalleri elektrikli bisiklet kumandasına bağlanmalıdır.
Motorların toplam parametreleri göz önüne alındığında, kontrol için bu kadar güçlü bir kontrol cihazının bulunması pek olası değildir. Bu durumda, her biri 2 motorun güç seviyesini ayarlayacak 2 kontrol cihazı kullanabilirsiniz. Tüm elektrikli ekipmanlar bisiklet şasisine naylon bağlarla bağlanmıştır.
Güç pili de çerçeveye monte edilmiştir ve hız kontrol cihazı direksiyon simidinin üzerinde bulunur.
Bu haliyle elektrikli bisiklet zaten sürüş kabiliyetine sahip. Gelecekte, seçilen elektrikli ekipmanın performansı test edildikten sonra kablolar, kontrolörler ve pil bir kasaya gizlenebilir.
Hareket etmeye başlamak için hız kontrolünü çevirmeniz gerekir; bisiklet hareket etmeye başlayacaktır.Birinci motorda milin bükülmemesi için hız kademeli olarak artırılmalıdır. Elektrikli bisikletinizi düzenli olarak kullanmaya başlamadan önce onu güçlü disk frenlerle donatmanız gerekir. Motorlar çalışırken asla fren yapmamak önemlidir. İdeal olarak, hızı ayarlamak için özel bir gaz ve fren kolu takın; bu durumda sürüş daha rahat hale gelecektir. Fren yaparken kontrolörün kendisi motorları kapatacaktır.
