Gerekecek
Motorlu testereye ek olarak şunları hazırlamalı veya satın almalıyız:
- bir parça çelik boru;
- çapraz testere bıçağı;
- cıvatalar, rondelalar ve somunlar;
- çelik köşebent ve çubuk;
- bir bahçe el arabasının iki tekerleği;
- ince duvarlı tüpler;
- bir parça teneke (veya plastik).
İhtiyacınız olan aletler kaynak, taşlama makinesi, metal (plastik) makas, çekiç ve anahtarlardır.
Biçme makinesi üretim süreci
Tahrik dişlisini motorlu testereden biraz modernize ediyoruz.
Perçinleri kesmek için bir taşlama makinesi kullanın ve koruyucu yan disk kapağını çıkarın.
Daha sonra dış çapı 50 mm olan çelik borunun içine dişleri gelecek şekilde yerleştirip sağlam bir şekilde kaynak yapıyoruz.
Borunun karşı ucundan, çelik şeritten "kulaklar" dışarıdan taban tabana zıt yönlerde kaynak yapıyoruz. Kaynakları dikkatlice temizleyip taşlama makinesiyle taşlıyoruz.
Bir öğütücü kullanarak, eski bir çapraz testerenin bıçağından hesaplanan boyutlarda bir şerit kesiyoruz.
Cıvataların etrafında serbestçe dönebilen orta bıçak şeridine cıvatalamak için merkeze simetrik olarak iki ve kenarlara birer montaj deliği açıyoruz.
Kare şeklindeki çerçevenin tabanı çelik köşeden yapılmıştır. Aşağıya bakan braketleri iki karşıt tarafına ve bunlara uçlarında dişleri kesilmiş çelik çubuk parçaları kaynak yapıyoruz. Bunlar tekerlek akslarıdır.
Çerçevenin kalan iki tarafına, bir tarafta boru şeklindeki kulpların montajı için yukarı doğru yönlendirilmiş "boynuzlar" ve iç tarafta, motoru ve Ural motorlu testere ünitelerini monte etmek için delikleri olan küçük bir alt çerçeve kaynak yapıyoruz.
Çerçevenin önüne, öne doğru eğilerek yönlendirilmiş iki ark sınırlayıcıyı (kılavuzları) dikey olarak yerleştirip kaynakla çerçeveye sabitliyoruz. Akslara lastik tekerlekler takıyoruz ve bunları somun ve rondelalarla sabitliyoruz.
Sürücüyü çerçeveye yerleştirip cıvata, rondela ve somun kullanarak tabana sabitliyoruz. Motorun yanlarında bulunan çerçevedeki “pencereleri” teneke veya plastikten yapılmış desenlerle kapatıp donanımlarla çerçeveye sabitliyoruz.
Kesme gövdesini (orta şerit ve uçlara gevşek bir şekilde tutturulmuş bıçaklar) cıvatalar ve somunlarla, dönüşü motordan bıçaklara ileten borunun "kulaklarına" tutturuyoruz.
Sertlik için üstte bir çapraz çubukla bağlanan ve kontrol kolaylığı için hafifçe aşağı doğru bükülmüş olan "kornaların" üzerine boru şeklinde kulplar koyuyoruz. Motordaki gaz kelebeği kontrolü bir kablo kullanılarak sağ kola yönlendirilir.
Motoru çalıştırıyoruz ve ev yapımı ürünün monte edildiği çalışmaya başlıyoruz - "yabani" çimleri biçiyoruz.
