Fren diski aşırı ısındığında biraz eğilir ve araç fren yaparken sarsılmaya başlar. Tipik olarak, bu gibi durumlarda fren diski bir torna tezgahında döndürülür. Ancak makineyi açmadan bunu yapmak ve aynı zamanda çok fazla para ve zamandan tasarruf etmek mümkündür.
Bir fren diskini kendi ellerinizle hızlı bir şekilde nasıl keskinleştirirsiniz?
Fren balatalarının sürtünme balatalarının konturlarını 32 kumlu zımpara kağıdından metal makasla kesip, grenli yüzeyi dışarı bakacak şekilde süper yapıştırıcı kullanarak balatalara güvenli bir şekilde yapıştırıyoruz.
Fren balatalarını yerine zımpara kağıdı yapıştırılmış olarak takıyoruz, fren diskini güvenli bir şekilde sabitlemek için bijonlardaki somunları sıkıyoruz.
Motoru çalıştırıyoruz ve üçüncü vitese geçiyoruz. Diskin bazı yerlerde zımpara kağıdına sürttüğünü ve periyodik olarak karakteristik sesler çıkardığını duyabilirsiniz.
Daha sonra, ilk vitesi üçüncüden dördüncüye geçirdikten sonra diski döndürme işlemini etkinleştirmek için zaman zaman fren pedalına çok sert basmıyoruz.Bu durumda araç el freninde olmalı ve bir ön ve iki arka tekerleğin altına takozlar takılmalıdır.
Yavaş yavaş fren diski üzerindeki zımparalı balataların sürtünme sesi sürekli hale gelir, bu da fren diskinin zımpara kağıdıyla taşlanması sonucu yüzeyinin düzleştiğinin sinyalini verir. Hız kolunu boş konuma getirin ve fren diskini dikkatlice inceleyin.
Disk üzerinde küçük işaretler ve çapakların bulunması halinde, 32-kumlu kaba zımpara kağıdının 80-kumlu ve hatta 120-kumlu ince zımpara kağıdı ile değiştirilmesiyle kanal açma işlemi tekrarlanabilir. Kanal açma işlemi bittikten sonra yapıştırılan zımpara kağıdını çıkarın ve fren balatalarını yerlerine takın.
Deniz denemeleri iyi sonuçlar verdi. Hareket sırasında fren diski oluğunun sonunu veya tekrarını doğru bir şekilde belirleyebilirsiniz.
