Sargı bağlantı türleri
Üç fazlı bir motor, sabit tel bobinleri olan sabit bir parça olan bir stator içerir. Çevre boyunca birbirlerine göre 120 açısal derece kaydırılmışlardır. Sargılardan geçen alternatif akım, motorun hareketli kısmını - rotoru veya daha önce adlandırıldığı gibi - armatürü iten değişen bir manyetik alan yaratır.
Sargıları birbirine bağlamanın bilinen iki yolu vardır:
- Yıldız - sargıların ilk uçları birbirine bağlanır ve ağın faz iletkenleri, bobinlerin ikinci terminallerine bağlanır.
- Üçgen - bobinler birbiri ardına seri olarak bağlanır, üçüncü sargının sonu birincinin başlangıcına bağlanır. Şematik olarak, fazların bağlı olduğu köşelere bir üçgen oluştururlar.
İşin aşamaları:
1. Elektrik motorunu dikkatlice inceledikten sonra parametrelerle ilgili bilgilerin bulunduğu bir soket (genellikle alüminyum bir plaka) bulun.Gücü 1 kW'tan (1kW) fazla olan bir motorda değişiklik yapılmasına gerek yoktur. DY 220/400 yazısı, motorun hem üçgen (D) hem de yıldız (Y) konfigürasyonlarında çalıştırılabileceği anlamına gelir. Çalışma voltajı 220 volt tek/veya 400 üç fazdır. Fazları bağlamak için L(1÷3) olarak işaretlenmiş terminaller.
2. 3 fazlı elektrik motorunun bobinleri standart olarak yıldız bağlantılıdır. Şerit atlama tellerinin konumunu değiştirmek bir "üçgen" desen oluşturacaktır.
3. Bundan sonra L1'i faz iletkenine ve L3'ü nötr kabloya bağlayın. Orta terminali (L2), ikinci terminali faza veya sıfıra bağlı olan bir kayan kapasitöre bağlarız. Bu, armatürün dönme yönünü belirler. 100 W motor gücü için 8÷10 µF kapasitans gerekir, 0,25 kW için ise 20 µF kapasitör gerekir.
4. Kondansatörü faz iletkeninden nötr iletkene geçirerek dönme yönünü hızlı bir şekilde değiştirmek uygundur. İki kutuplu bir anahtar motora güç sağlayacaktır.
Tek fazlı bir ağa bağlantı
Jumper'lara erişim sağlayarak elektrik motoru bağlantı kutusunun kapağını çıkarın.
Daha önce sabitleme somunlarını söktükten sonra, sarımların bağlantı şemasını bir "üçgen" olarak değiştirerek atlama tellerinin konumunu değiştirin. Daha sonra somunları iyice sıkın ve kutu kapağını 1., 2. ve 3. faz bağlantı kablolarına dikkat ederek yerine takın.
Orta sargıyı belirleyin, çekirdeği kesin, yalıtımı soyun. Varsa uçları bir terminal pabucuyla kıvırın ve boşluğa bir kapasitör bağlayın.
Devreyi terminal çiftleri kullanarak bağlamak uygun ve güvenilirdir. Motor ve kondansatörden gelen kablolar konnektöre bağlanarak diğer uçtan toprak, faz ve nötr beslenir. Terminal vidalarının dikkatlice sıkılması güvenilir elektrik teması sağlayacaktır.
ÖNEMLİ! Motorun sarı-yeşil yalıtımlı bir iletkeni vardır. Vücuda bağlı.Kablo fişinin ve prizin üçüncü kontakları üzerinden topraklamayla bağlanır ve motor kütlesi boyunca voltaj bozulmasına karşı koruma sağlar. Ona başka elektrik kabloları bağlayamazsınız; yalnızca elektrik fişinin sarı-yeşil ucunu bağlayabilirsiniz.
Devrenin işlevselliği, kondansatörden gelen kablonun faza bağlanması ve 220 gücünün açılmasıyla kontrol edilebilir. Tüm parçalar iyi durumdaysa, motor rotoru tek yönde döndürmelidir.
Gücü kestikten sonra kapasitörü nötr iletkene geçiriyoruz - motor ters yönde dönüyor. Uygun yönü seçtikten sonra istenilen bağlantıyı sabit bırakıyoruz.
Kondansatörü faza veya sıfıra bağlayan bir anahtar ile dönme yönünün tersine hızlı bir şekilde değiştirilmesi sağlanacaktır.
ÖNEMLİ! Yön değiştirmeye ancak güç kapatıldıktan ve rotor tamamen durdurulduktan sonra izin verilir.
Emniyet
Elektrik motorunun yeniden işlenmesi 220 voltluk bir ağ üzerinde çalışmayı içerir. İşteki dikkatsiz kullanım veya dikkatsizlik, yaşam veya sağlık için bir tehditle ilişkilidir. Bağlantıları uygun izolasyon olmadan bırakmayın. Kurulum tamamlanıncaya kadar yetkisiz kişilerin kuruluma erişimini kısıtlayın.
