Herkese selam! Bugün size bir arabanın bujilerini normal bir multimetre ile nasıl kontrol edeceğinizi gösterip anlatacağım. Tek başına bujilerle 30-40 bin kilometre yol kat ettiğiniz ve kontrol etmeye karar verdiğiniz bir durumu hayal edelim. Peki bunu nasıl yapmalı?
Ayrıca sonunda bujileri yenileriyle değiştirirken nelere dikkat etmeniz gerektiğine dair çok faydalı bilgiler bulacaksınız.
Bujilerin multimetre ile kontrol edilmesi
Öyleyse alalım multimetre ve 20 kOhm'a kadar direnci ölçecek şekilde ayarlayın. Daha sonra bujileri tek tek alıp merkezi elektrot ile kontak somunu arasındaki dirençlerini kontrol ediyoruz.
Buji düzgün çalışıyorsa, o zaman multimetre 2,5-8 kOhm aralığında bir değer göstermelidir. Farklıysa bujiyi yenisiyle değiştirmek daha iyidir.
Bu yöntemi kullanarak bujinin yerleşik direncinin iç direncini kontrol ederiz.
Bujileri yenileriyle değiştirenler için faydalı tavsiyeler
Bujileri yenileriyle değiştirmeye karar verirseniz ve tanımadığınız bir üreticiyi satın alırsanız, yukarıdaki örneği kullanarak bujilerin direncini kontrol ettiğinizden emin olun.
Gerçek şu ki, belirli bir motor tipi için yapılmış, sıfır iç dirençli özel bujiler var.
Ve bu tür bujileri yanlışlıkla motorunuza takarsanız, merkezi kontrol ünitesinin yanma olasılığı çok yüksektir. Benim durumumda da tam olarak böyle oldu.
Sonuç:
Burada bulunan mumlardan 5 tanesini kontrol ettim. 2 parça sıfır dirençliydi. Elbette çalışıyorlar ama arabama uymuyorlar.
Videoyu izle
Ayrıca mumları neredeyse ücretsiz olarak kendi ellerinizle temizlemenin mükemmel bir yolunu öğrenmenizi de öneririz - https://trn.washerhouse.com/5643-kopeechnyj-sposob-pochistit-svechi-i-prodlit-ih-srok-sluzhby.html
