İkinci el arabalarda genellikle menteşelerinde mekanik aşınma meydana geldiğinde sarkmaya başlayan kapılar bulunur. Böyle bir arabada kapı kapatıldığında kilit gövdesinin mandal pimine etkisi görülür ve duyulur.
Hemen hemen her yetişkin, menteşeleri değiştirmeden veya kapıyı sökmeden, oldukça basit ve uygulaması zor olmayan iki yolla menteşeleri kaldırabilir. Her biri 1 dakikadan fazla zaman gerektirmeyecektir.
Kapıyı kaldırmanın ilk yolu
İlk durumda, bir anahtar, uzatma, 13 numaralı kafa ve uygun kalınlıkta sıradan bir yuvarlak rondela kullanarak kusuru ortadan kaldırıyoruz. Bunun için kapının dış köşesini aşağıdan dizimizle destekleyerek menteşe cıvatalarını gevşetip sökerken hareket etmesini önlüyoruz.
Döngünün parçaları arasına cıvatanın üzerine bir rondela yerleştirip donanımı durana kadar sıkıyoruz.
Bu durumda kapı yükselir ve kilit doğru şekilde kapanır. Kapı menteşesinde birkaç sabitleme cıvatası varsa, aynı rondelaları alt menteşenin her cıvatasının altına yerleştirmek gerekir.
İkinci yol
Başka bir onarım seçeneği, boyanın zarar görmesini önlemek için önceden etrafına elektrik bandı sarılmış olan yalnızca bir standart cıvata kullanılarak gerçekleştirilir.
Bu donanımın kapıya kontrollü baskı uygulayarak alt menteşe bölgesine kenetlenmesi yeterlidir. Durumu orijinal konumuna döndürmek oldukça zor olacağından burada aşırıya kaçamazsınız.
Aynı zamanda kapı durdurucusundaki gıcırtıyı da ortadan kaldırıyoruz. Öncelikle eski gresi bir yağ çözücü ve bir bez kullanarak temizleyin. Litol veya yağ ile yeni yağlama yalnızca geçici bir etki yaratacaktır, çünkü toz yavaş yavaş ona yapışacak ve gıcırtı yeniden devam edecektir. Sınırlayıcıyı suya batırılmış katı sabunla yağlamak daha iyidir. Kuruduktan sonra yağlama özellikleri kalacak ve kuru yağlayıcıya toz yapışmayacaktır.
