Çoğu zaman, arabanın gövdesinde, özellikle kaputta boyadaki talaşlar belirir. Tamamen yeniden boyamak zaman alır ve oldukça pahalıdır. Bunu yapmak için paranız veya isteğiniz yoksa, sorunu cipslerle başka bir şekilde çözebilirsiniz.
Malzemeler:
- Yağ çözücü;
- otomatik emaye;
- bir aerosol kutusundaki vernik;
- neme dayanıklı zımpara kağıdı P 2000;
- cila ZM No. 09374.
Araba kaportasındaki talaşları onarma işlemi
Açıkta kalan metalde, çıkarılması gereken talaşlarda pas görülür. Bu bir iğne veya bıçağın ucuyla yapılır. Çevredeki boyaya zarar vermeden kiri ve korozyonu kazımanız yeterli.
Tedavi edilen alan bir yağ çözücü ile silinir. Sıradan çözücüler verniği yıkayabileceğinden kullanılması gereklidir. Şimdi vernik üzerinde iz bırakmak için talaşların etrafındaki yüzeyi hafifçe zımparalamanız gerekiyor. Bunu, pürüzsüz bir blok kullanarak R 2000 zımpara kağıdıyla ıslak bir başlık üzerinde yapın. Sadece çiplerin etrafında mat bir yüzey elde etmeniz gerekiyor.
Kuruduktan sonra kaput tekrar yağdan arındırılır. Çiplere tona uygun boya uygulanır. Bu bir fırça ile ve en küçük talaşlarda kürdan ile yapılır.Emaye kuruduğunda küçülür, bu nedenle çok dökseniz bile çukurlar oluşur. İkinci ve gerekirse üçüncü bir katmanla çıkarılırlar.
İkinci gün emaye tamamen kuruduğunda kaput veya gövde bölgesi yağdan arındırılır. Artık dolu talaşı yüzeyin geri kalanıyla maksimum düzeyde hizalamak için boya birikintilerini zımpara kağıdı ve bir blokla silmeniz gerekiyor.
Bu %100 başarılı olmayacak ancak geçiş daha sonra vernikle düzeltilebilir.
Yüzey kurutulur ve yağdan arındırılır. Daha sonra boyalı talaşların üzerine fırça ile vernik uygulanır.
Normal bir aerosol araba cilası kullanılır, basitçe bir bardağa püskürtülür. Çipi nihayet ana yüzeyle hizalamak için damla şeklinde uygulamanız gerekir.
Bir gün sonra yüzey yağdan arındırılır ve cila birikintileri bir blok ıslak zımpara kağıdı ile silinir, ardından onarılan alanlar cilalanır.
Sonuç olarak, bu şekilde tedavi edilen başlık veya vücudun herhangi bir kısmı oldukça düzgün görünecektir. 1-2 m mesafeden boyalı alanlar hiç görünmüyor, araç tozla kaplanmışsa, yakından bakılsa bile eski talaşlar görülemiyor.
