Kendin Yap
Hayat hack'leri, ustalık sınıfları, faydalı ipuçları, tarifler.
Ev » Elektronik » Araba jeneratöründen değişiklik yapılmadan rüzgar jeneratörü nasıl yapılır

Bir rüzgar jeneratörünün montajı için en uygun fiyatlı hazır jeneratör bir arabadır. Bir hurdalıktan neredeyse hiçbir ücret karşılığında satın alabilirsiniz. Tek sorun, yalnızca rotor sargısı uyarıldığında enerji üretmesidir. Bu nedenle armatürü biraz değiştirerek veya uyarma sargısına güç vererek ondan tam teşekküllü bir rüzgar jeneratörü yapabilirsiniz. Bunun ikinci şekilde nasıl yapıldığına bakalım.

Malzemeler:

  • Araba jeneratörü 24 V;
  • çelik kare 20x20 mm;
  • borular 50 mm, 20 mm;
  • yuvarlak kereste 20 mm;
  • şerit 20 mm;
  • çelik sac 3-5 mm;
  • rulmanlar – 2 adet;
  • profil borusu 20x40 mm;
  • plastik kanalizasyon borusu 110 mm;
  • vidalar, somunlar, cıvatalar.

Rüzgar jeneratörü üretim süreci

Jeneratörün araçsız çalışabilmesi için alan sargısının doğrudan aküden beslenmesi gerekir. Bunu yapmak için, daha sonra aküye yönlendirilmesi gerekecek olan grafit fırçalara teller lehimlenir.

Daha sonra jeneratör montaj çerçevesini kaynaklamanız gerekir. Onun yardımıyla direğe tutulacak. Çerçeve bir kareden kaynaklanmıştır.Standart jeneratör pabuçları için montaj braketleri sağlar.

Çerçeveyi jeneratörle birlikte direğe monte etmek için, ona bir boru kaynaklamanız ve içine iki yatağı bastırmanız gerekir. Bu düğümde büyük bir yük olacak, bu nedenle iki destek noktası oluşturmanız gerekiyor.

Döner kuyruğun takılacağı yataklı boruya burçlu bir şerit parçası kaynak yapılır. Kanatları rüzgarla yönlendirmek gerekiyor. Dönme yeteneği, bıçakların çok fazla dönmeyeceği şekilde konumu ayarlamasına olanak tanıyacaktır. Bu, jeneratörü ve diğer ekipmanı hasardan koruyacaktır.

Kuyruğu takmak için yuvarlak ahşaptan burcun içine sığacak bir parmak yapılır. Ucuna bir delik açılır ve bir cıvata ve rondela ile sabitlenmesi ve manşondan düşmemesi için bir diş kesilir. Profil borusunun bir bölümünden kuyruğun tabanı pime kaynaklanır.

Kuyruk bıçağının takılması için üzerine delikler açılmıştır.

O zaman pervane çerçevesini ele almanız gerekir. Çelik sacdan yapılmış bir disktir. Jeneratör miline bağlantı için ve beş kanadın braketleri için delinmesi gerekir. İkincisi çelik şeritten yapılmıştır ve ayrıca delinmiştir.

Daha sonra direğe bağlantı yapılır. Yataklara yerleştirilecek kaynaklı şaftlı bir disktir. Disk, direğe vidalamak için birkaç yerden delinir. Şaftın ucunda bir delik açılır ve içine bir iplik kesilir. Bağlantı elemanının yatak yuvasından düşmesini önlemek için cıvatanın ve rondelanın sıkılması gerekecektir.

Pervane kanatları ve kuyruk bıçağı plastik bir kanalizasyon borusundan kesilir.

Ne kadar kısa olursa jeneratör hızı o kadar yüksek olur.Ancak rüzgar zayıfsa, o zaman yalnızca uzun kanatlar onu döndürebilir. Başlangıçta onları büyütmek ve daha sonra deneyler sonucunda onları kabul edilebilir bir boyuta kısaltmak daha iyidir.

Rüzgar jeneratörü, hava akışını hiçbir şeyin durduramayacağı, mümkün olduğu kadar yüksek bir direğe monte edilir ve kurulur. Üretimi başlatmak için uyarma sargısına aküden güç verilmesi gerekir.

Sonuç olarak aküye geri dönen şarj, sargının tükettiğinden daha fazla olacaktır. Bu farklılıktan dolayı pil yeniden şarj edilebilmektedir.

Videoyu izle

Yorum
  • papyongülümsemekgülüyorkızarmakgülen yüzrahat rahatsırıtış
    kalp gözleriöpüşen kalpöpüşme_kapalı_eyeskızarmışrahatlamakmemnunsırıtış
    göz kırpmasıkışmış_out_tongue_winking_eyesıkışmış_out_tongue_closed_eyessırıtmaöpüşmeksıkışmış_out_tongueuyuyor
    endişelikaşlarını çatmakıstıraplıaçık_ağızyüzünü buruşturmakafası karışmışsessiz
    ifadesizeğlenmemişter_smileterhayal kırıklığına uğradımyorgunpasif
    hayal kırıklığına uğramışşaşkınkorkunçSoğuk tersebat etmekağlamakhıçkırmak
    neşeşaşkınbağırmakyorgun yüzsinirliöfkelenmekzafer
    uykulutatlımmaskeGüneş gözlüğübaş döndürücü_yüzimpsmile_imp
    nötr_yüzağız yokmasum
5+iki=
Yorumlar (5)
  1. Sergey K
    #1 Sergey K Ziyaretçi 10 Eylül 2021 16:53
    2
    Fikir öyle... Arabada rölantide jeneratör neredeyse hiç elektrik enerjisi üretmiyor, yaklaşık 2000 devire ihtiyaç duyuyor ama yel değirmeni modunda ne kadar ortaya çıkacak?
    1. EDD
      #2 EDD Misafirler 11 Eylül 2021 00:09
      5
      Bir otomobilde jeneratör rölantide dahi her hızda, 5000 devir/dakikada dahi elektrik enerjisi üretir. 14 volt olmalıdır.
      1. Sergey K
        #3 Sergey K Ziyaretçi 19 Eylül 2021 10:58
        1
        Gerilimin yanı sıra akıma da ihtiyacınız var. XX'de jeneratör çalışıyor, motoru çalışır durumda tutmaya yetecek enerji var. Ancak farları açtığınızda voltaj hemen düşecek ve pilin şarj edilmesiyle ilgili söylenecek bir şey yok. Araç itme çubuğundan çalıştırıldıktan sonra boşalmış bir aküyü yeniden şarj etmek için 20-30 km gitmeniz gerekir. Ve sadece geçin ve motor çalışırken ayakta durmayın.
        Bu nedenle, neodim mıknatısların doğada henüz mevcut olmadığı bir zamanda, mevcut olanlar kullanılarak rüzgar jeneratörleri yapıldı, ancak yükseltici dişli kutuları ile kendi kendine jeneratörler kullanıldı! Artık elektronik elbette öne çıktı ve sabit bir çıkış voltajı sağlamanıza izin veren cihazlar var ancak makalede bununla ilgili tek bir kelime yok, yalnızca klasik bir otomatik jeneratörle etkisiz olan bir tasarım
  2. dönek
    #4 dönek Misafirler 12 Eylül 2021 01:36
    6
    eğer herhangi bir hızdaysa, o zaman neden oturup yel değirmenini parmaklarınızla döndürüyorsunuz?
  3. Vitaly Yurievich Makshanov
    #5 Vitaly Yurievich Makshanov Misafirler 12 Eylül 2021 18:59
    4
    Peki yapışmaya ne dersin? Arabalara aşina iseniz, çalışan jeneratör dönerken manyetik direnç oluşturur. Bazen gerilim zayıf olduğunda tahrik kayışının şarkısını duyabileceğinizi anlayacaksınız, bu tam olarak manyetik rotorun direncidir. Ama orada onu aşırı çalıştırıp döndürecek bir motorumuz var, rüzgardan emin değilim, fikir sabit. Şanzıman kuvveti artırarak sorunları çözmez, hız kaybederiz... Çözüm armatürü neoda dönüştürmektir. o zaman mıknatıslar hala orada olabilir

Şerit düzenleyici | Kendin Yap

Ucuz bir propan dövmesi nasıl yapılır

Hafif tuzlu salatalıkların çıtırlığının sırrı, adım adım tarif

En basit armatür rulman çektirmesi nasıl yapılır

«Kendin yap - kendi ellerinle» - hurda malzemelerden ve evdeki eşyalardan yapılmış ilginç ev yapımı ürünlerin bulunduğu bir site. Fotoğraflar ve açıklamalar, teknolojiler, yaşam tüyoları içeren adım adım ustalık sınıfları - gerçek bir ustanın veya sadece bir zanaatkarın iğne işi için ihtiyaç duyduğu her şey. Her karmaşıklıkta el sanatları, yaratıcılık için geniş bir yön ve fikir yelpazesi.

Okumanızı öneririz

Çamaşır makinesi hata kodları